Typickou chybou je přizpůsobovat tlak venkovní teplotě. Někteří řidiči v zimě tlak záměrně snižují, aby měli větší stopu, a v létě naopak přehušťují, aby se pneumatika méně zahřívala. To je ale špatně. Tlak má být vždy podle hodnot stanovených výrobcem vozidla, a to bez ohledu na roční dobu. Pokud jedete na dlouhou cestu s plným zatížením, přidejte tlak podle pokynů pro zvýšenou zátěž, ale po vyložení ho opět upravte.<br>
<br>
<br>
<br>
Před delší jízdou většina řidičů zkontroluje tlak v pneumatikách, hladinu oleje a doleje vodu do ostřikovačů.