Zanim uznasz, że masz obręcz, sprawdź, czy element jest sztywny. Obręcz nie ugina się pod palcami – możesz co najwyżej odkształcić ją siłą, ale sprężystości gumy nie poczujesz. Opona i dętka są miękkie, elastyczne, często mają napisy z rozmiarem i ciśnieniem. Obręcz takich napisów zwykle nie ma, choć producenci czasem wybijają na niej oznaczenie szerokości wewnętrznej, np. 19C albo 21C. Ta liczba mówi, jak szeroką oponę można bezpiecznie założyć. Jeśli widzisz oznaczenie z literą C, to potwierdzenie, że patrzysz na obręcz.<br>
<br>
<br>
<br>
Zacznij od opon.