Po vytažení nechte kousky okapat na mřížce, ne na talíři s papírovou utěrkou. Papír zachytí tuk, ale zároveň drží páru, která kůrku rozmočí. Mřížka umožní proudění vzduchu a obal zůstane suchý. Hotové jídlo podávejte okamžitě, protože každá minuta navíc znamená měknutí. Olej po smažení nechte vychladnout, přeceďte přes jemné sítko a skladujte v uzavřené nádobě na tmavém místě. Použijte ho maximálně dvakrát nebo třikrát, pak už ztrácí schopnost držet vysokou teplotu a snadno se přepálí.<br>
<br>
<br>
<br>
Bezpečnostní pravidla nepodceňujte. Před vstupem si připravte ručník, který položíte na zem nebo lavici – zabráníte uklouznutí a ochráníte povrch. Na hlavu si dejte studený obklad, ať se nepřehřejete. Pijte vodu před i po saunování, nikdy alkohol. Pokud cítíte závrať, okamžitě odejděte. Děti a těhotné ženy by měly saunu konzultovat s lékařem.<br>
<br>
<br>
<br>
Další možností je úzká police montovaná kolmo ke zdi sprchového koutu. Hloubka kolem deseti centimetrů stačí na lahvičky se šamponem. Police by měla být z materiálu, který nepodléhá korozi – nerez nebo kvalitní plast. Vyhněte se levnému lakovanému kovu, ten začne po pár týdnech rezavět. Montáž provádějte do spáry nebo do vrtačky s vrtákem na dlaždice, nikdy ne do spáry mezi obkladem a sprchou, kde by mohlo dojít k prasknutí.<br>
<br>
<br>
<br>
Při výměně se kapalina nesmí jen dolít. Stará se musí z okruhu vytlačit novou, dokud z odvzdušňovacích šroubů u každého kola neteče čistá. Typická chyba je dolévání do nádržky bez odvzdušnění — vzduch zůstane v potrubí a pedál je měkký. Další častá chyba je míchání různých specifikací, například DOT 4 a DOT 5.1 se míchat dají, ale DOT 5 je silikonová a s ostatními se nesnáší — vznikne gel, který ucpe okruh.<br>
<br>
<br>
<br>
Pára je pohodlná, ale u mnoha čalouněných pohovek napáchá víc škody než užitku. Horká vlhkost proniká do výplně, rozleptává lepidla, která drží tvar sedáku, a pokud byl potah barvený nebo má podklad z lepenky, po jednom či dvou pářeních se začne vlnit a pouštět barvu. Proto se vyplatí zvládnout suchou cestu. Není pomalejší, jen vyžaduje jiné pořadí kroků.<br>
<br>
<br>
<br>
Hry, které nepotřebují žádné vybaven<br>
<br>
<br>
<br>
Zdroj tepla a vlhkosti Pro suché teplo postačí elektrický přímotop nebo infrazářič. Pro parní zážitek použijte hrnec s vroucí vodou nebo elektrický výparník. Vodu nalévejte na rozpálené kameny – stačí běžné říční kameny, které se zahřejí v troubě nebo na plotně. Nikdy nepoužívejte kameny nasáklé vodou do elektrického spotřebiče, mohlo by dojít ke zkratu. Vlhkost regulujte postupně: začněte se suchým teplem a po pár minutách přidejte páru. Ideální je 40–60 °C a vlhkost kolem 20–30 %.<br>
<br>
<br>
<br>
Brzdová kapalina je jediná náplň v autě, kterou výrobci předepisují měnit v pevném intervalu bez ohledu na najeté kilometry. Většina vozů vyžaduje výměnu každé dva roky. Není to marketingový trik — kapalina je hygroskopická, takže po celou dobu aktivně pohlcuje vlhkost ze vzduchu. I auto, které stojí v garáži a najede dva tisíce kilometrů ročně, ji má po dvou letech plnou vody.<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-weight: bold;">Co hrozí při zanedbání</span>? Kromě selhání brzd při zátěži také koroze vnitřku třmenů a válečků. Voda v kapalině působí jako elektrolyt a postupně rozleptává kov. Oprava pak neznamená výměnu kapaliny, ale generálku celého brzdového systému. ABS jednotka je na tom stejně — vlhkost v ní způsobuje oxidaci ventilů a chyby čidel. Cena takové opravy je řádově jinde než dvouletá výměna.<br>
<br>
<br>
<br>
Využijte výšku, ne podlahu Největší chybou je snažit se postavit cokoli na zem. V mokrém prostředí se předměty rychle znehodnotí a překážejí při úklidu. Mnohem lepší je využít svislý prostor. Na zeď u sprchy můžete připevnit úzkou tyč s háčky ve dvou nebo třech úrovních. Horní háček poslouží na župan, prostřední na ručník a spodní na síťku s houbami. Pokud je zeď obložená, použijte přísavky – ale jen na hladkém a čistém povrchu. Na dlaždice s reliéfem přísavky nedrží a padají i s obsahem.<br>
<br>
<br>
<br>
Jak poznat, že je kapalina po životnosti Barva je první orientační znak. Čerstvá kapalina je čirá až lehce nažloutlá, stará tmavne do hněda. Ztmavnutí ale nemusí znamenat jen vlhkost — může jít o rozpad gumových těsnění v okruhu. Spolehlivější je měřák vlhkosti, který stojí pár korun a funguje na principu měření vodivosti. Naměříte-li nad tři procenta vody, výměna je nutná okamžitě. Stejně tak pokud je hladina v nádržce pod minimem — to znamená únik, ne přirozený úbytek.<br>
<br>
<br>
<br>
Výměnu zvládne i zdatnější majitel v garáži, ale chce to pomocníka na šlapání pedálu nebo tlakovou nádobu. Pokud si nejste jistí, svěřte ji servisu — je to úkon, který trvá hodinu, ale rozhoduje o tom, jestli v kopci zabrzdíte. Neříkejte si, že brzdy \"ještě berou\". Berou, dokud se kapalina neohřeje. Pak už neberou vůbec.