Základem je svrchní materiál. Hladká kůže nebo kvalitní syntetika s membránou odolá dešti i sněhu, ale musí dýchat. Levné plastové boty nepropustí vodu dovnitř, ale také nepropustí pot ven, takže po hodině chůze máte mokré ponožky zevnitř. To je častá chyba: lidé si koupí nepromokavé boty, ale zapomenou na odvod vlhkosti. Ideální je kombinace nepromokavé membrány a svrchní vrstvy, která zároveň mechanicky odolává oděru.<br>
<br>
<br>
<br>
Ramena rozhodují o všem ostatním. Šev mezi rukávem a trupem má ležet přesně na kraji ramene, ne na jeho konci ani uvnitř. Když šev přečnívá přes paži, sako bude vypadat jako vypůjčené. Když je naopak příliš vysoko, tlačí do krku a zvedá límec. Většina saka se dá upravit v pase, rukávech nebo délce, ale ramena se předělávají jen velmi obtížně a draze.<br>
<br>
<br>
<br>
<img src="https://i.ytimg.com/vi/zfopKHzVQyU/hq720.jpg" alt="Jak namalovat pruhy na zeď | Dům barev" style="max-width:450px;float:left;padding:10px 10px 10px 0px;border:0px;">Zkracování oděvů dělá mnoho lidí špatně: ustřihnou látku a teprve pak zjistí, že lem je křivý. Vždy si oděv oblečte, označte křídou požadovanou délku a přidejte tři centimetry na lem. Poté odstřihněte, přehněte a přišpendlete. Lem zažehlete a prošijte po rubu, na tenčích látkách stehem skrytým. U kalhot zkraťte každou nohavici zvlášť, protože látka se může mírně lišit. Po dokončení lem přežehlete přes vlhký hadřík, aby se steh zatáhl.<br>
<br>
<br>
<br>
Investujte do jednoho kvalitního kartáče s přírodními štětinami a používejte ho po každém nošení, než kabát uklidíte. Kratšími tahy ve směru vlákna odstraňte prach a jemný prach z vrchní tkaniny i z límce a manžet. Právě tam se drží nečistoty nejvíc a právě tam se tkanina nejdřív prodře. Ramínka volte široká, tvarovaná podle ramen, nikdy ne tenké dráty. Kabát na nevhodném ramínku se vytahá v ramenou a v podpaží a tento tvar už nikdy nezíská zpět.<br>
<br>
<br>
<br>
Nejčastější chyby, které ženy dělají: nošení sportovního náramku k večerním šatům, míchání příliš mnoha kovů bez záměru a šperk nasazený přes silný vzor látky. Vzor i lesk šperku soutěží o pozornost. K drobnému květovanému vzoru patří hladké kovy, k jednobarevným šatům si můžete dovolit výraznější kámen. Také pozor na délku náhrdelníku vůči výstřihu – pokud končí přesně na okraji látky, vypadá to jako chyba, ne jako záměr.<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-weight: bolder;">Po příjezdu oblek vyndejte a</span> <span style="font-weight: bold;">pověste do koupelny na</span> ramínko. Nechte ho přes noc vyvětrat, případné záhyby zmizí samy. Žehličku na sako nepoužívejte, raději ho pověste nad vanu s horkou vodou. Pokud jste vše složili správně, ráno ho obléknete bez stresu a bez hledání žehlicího prkna.<br>
<br>
<br>
<br>
Kalhoty složte na třetiny a přeložte v koleni. Neostré lomy na stehnech zmizí, když kalhoty položíte přes sako nebo přes košile. Ponožky a spodní prádlo patří do bot, ne mezi oblečení. Boty ale musí být čisté a v látkovém pytlíku, jinak zašpiní vše kolem. Do batohu je dávejte špičkou k sobě, patami ke stěnám, a vyplňte jimi prostor u dna.<br>
<br>
<br>
<br>
Oblek v batohu neskončí jako oblek, pokud ho tam naházíte jako prádlo. Cesta vlakem nebo letadlem ale nemusí znamenat, že na schůzce budete vypadat jako po týdnu na horách. Rozhoduje způsob složení, nikoli značka zavazadla.<br>
<br>
<br>
<br>
Základem je sako obrátit naruby. Podšívkou ven se sako složí do sebe tak, že klopy zůstanou uvnitř a látka se neodírá o ostatní věci. Rukávy přeložte podél zad, sako pak přehněte v pase na polovinu. Takto připravené sako položte na dno batohu jako první vrstvu. Ne na vrch, kde ho při každém otevření zmáčknete.<br>
<br>
<br>
<br>
Košile patří k sobě, ne na sebe Košili neskládejte do trojúhelníku jako v televizi. Funguje jinak: zapněte knoflíky, položte ji lícem dolů, rukávy složte dozadu a pak přehněte boky ke středu. Vznikne obdélník. Ten pak srolujte co nejtěsněji odspodu nahoru. Role košile drží tvar a hlavně se láme jen v místech, která nejsou vidět. Dvě košile na sebe nevrtejte, každá potřebuje svůj prostor. Mezi ně dejte tenkou vrstvu látky nebo igelitový sáček, aby se knoflíky neotiskly do druhé košile.<br>
<br>
<br>
<br>
Nejčastější chyba je dávat oblek nahoru, aby byl „po ruce". Jenže právě tam ho při každém hledání pasu nebo nabíječky pomačkáte. Další chyba je přílišné množství věcí. Na dvoudenní cestu stačí jeden oblek, jedna náhradní košile a jedna kravata. Vše ostatní je zbytečná váha, která tlačí na sako. Když už musíte vzít více, použijte kompresní vak jen na měkké věci, nikdy na sako.
