<span style="font-weight: bold;">U ledovcových šroubů se</span> nejvíc chybuje v délce. Krátké šrouby kolem 10 centimetrů jsou lehké a snadno se zatloukají, ale v ledu, který není dokonale zamrzlý, drží jen díky tření, které je při teplotách kolem nuly minimální. Delší šrouby s délkou 16 až 19 centimetrů poskytují větší jistotu, ale vyžadují více síly při zavrtávání a častěji se lámou v důsledku kroucení. Pro první jištění na ledopádu volte delší šroub, i kdyby to znamenalo vzít si ho z pozice, kde byste jinak použili kratší. Vždy mějte v batohu alespoň jednu rezervu o délce, kterou běžně nepoužíváte.<br>
<br>
<br>
<br>
Nejčastější příčina nehod: nesprávná manipulace s expreskami Nejvíce nehod vzniká při přepínání karabin přes ocelová lana. Častou chybou je cvakání obou karabin do stejného oka, čímž se ztrácí pojistka a v případě pádu dojde k nárazu do skály. Správný postup je vždy jedna karabina v jistícím oku a druhá v ocelovém laně – a to v tomto pořadí. Před každým přepnutím si ověřte, že je zámek karabiny bezpečně uzavřený a že se nezachytil o textilní smyčku.<br>
<br>
<br>
<br>
Posledním, ale ne méně důležitým bodem je technika slaňování. Při pohybu dolů se vždy otáčejte čelem ke skále a nohy mějte rozkročené pro stabilitu. Ruce držte na karabinách a nikdy neprovádějte pohyb, který vyžaduje uvolnění obou karabin současně. Pokud potřebujete volnou ruku, přepněte se do bezpečné polohy a teprve poté manipulujte s vybavením. Tato zdánlivá drobnost dělá rozdíl mezi kontrolovaným sestupem a nekontrolovaným pádem.<br>
<br>
<br>
<br>
Slaňování na ferratách bez klasického jištění lanem je disciplína, která vyžaduje naprostou sebekázeň a technickou vybavenost. Nejde o sport pro začátečníky, ale i zkušení lezci dělají chyby, které končí zraněním. Základním předpokladem je, že každý krok a každý cvak musí být pod kontrolou, protože jediná ztráta pozornosti znamená pád do hloubky.<br>
<br>
<br>
<br>
Pozor na běžné chyby. Jednou z nich je spoléhat na energetické nápoje předem. Tyto nápoje obsahují jednoduché cukry a kofein, které vám sice dodají rychlý pocit energie, ale svaly nezásobí kvalitním palivem. Pokud jejich účinek odezní, přichází propad. Další častou chybou je úplné vynechání jídla před zátěží – tělo pak sahá po vlastních bílkovinách, což vede k únavě a svalovému katabolismu. A naopak, jídlo 30 minut před akcí je jistou cestou k žaludečním křečím a nevolnosti.<br>
<br>
<br>
<br>
Nezapomínejte, že každé tělo je jiné. Intenzita, délka a typ sportu mění nároky na výživu i hydrataci. Vyzkoušejte si svůj plán při tréninku, ne až v den závodu. Před extrémním výkonem se vyhněte alkoholu a lékům, které ovlivňují srdeční činnost. A hlavně – naslouchejte svému tělu. Pokud máte žízeň, pijte. Pokud cítíte hlad, sjezte malý kousek ovoce nebo sušenku. V extrémních podmínkách je lepší být o 10 % podvyživený než o 10 % přejedený.<br>
<br>
<br>
<br>
<span style="font-weight: 700;">Čtvrtá zásada:</span> minimalizujte dynamické pohyby. Při slaňování bez lana je každý švih nebo skok rizikem. Pokud potřebujete překonat převis, dělejte to pomalu a kontrolovaně. Vždy se snažte mít těžiště nad nohama, ne za zády. Když se nohy dotknou lana, nikdy se do něj neopírejte celou vahou – slouží pouze jako opora, ne jako sedák. Tímto způsobem zbytečně nepřetěžujete materiál a máte větší kontrolu nad pohybem. Pokud si nejste jistí, raději se vraťte a počkejte na možnost jištění lanem.<br>
<br>
<br>
<br>
Zásadní je také správné nastavení délky ferratového setu. Při slaňování, kdy jste v kolmém terénu, by měl být set co nejkratší, aby nedocházelo k velkému průvěsu a nekontrolovanému kyvadlovému pohybu. Pokud máte set příliš dlouhý, zvyšujete riziko nárazu do stěny při pádu. Naopak příliš krátký set vám znemožní pohodlný pohyb. Ideální délku si nastavte podle šířky ramen a typu terénu – vždy ji ale přizpůsobte konkrétnímu úseku.<br>
<br>
<br>
<br>
Jak snížit riziko pádu při sestupu bez jištění Druhá zásada: vždy kontrolujte stav ocelového lana. Ferraty bývají udržované, ale i tak se může stát, že je lano na některém úseku uvolněné, přetržené nebo zkorodované. Než se pustíte do sestupu, projděte si úsek očima a rukama zkontrolujte napětí lana. Pokud je lano prověšené, nepokoušejte se po něm slanit – vyhledejte alternativní cestu nebo počkejte na další skupinu. Další chybou je spoléhat se na mokré lano – za deště nebo po dešti je povrch kluzký a úchop je nejistý. V takovém případě je bezpečnější počkat, až povrch oschne.<br>
<br>
<br>
<br>
<img src="https://burst.shopifycdn.com/photos/the-letter-v-displayed-in-american-sign-language.jpg?width=746&format=pjpg&exif=0&iptc=0" style="max-width:440px;float:left;padding:10px 10px 10px 0px;border:0px;">Zapomíná se také na kontrolu opotřebení. Textilní popruhy ferratového setu mají omezenou životnost a poškození nemusí být na první pohled vidět. Před každým použitím zkontrolujte, zda na popruzích nejsou oděrky, přeřezy nebo známky degradace od slunce. Ocelová lana na ferratách bývají ostrá a hrany skal neodpustí. Vyměňte set okamžitě, jen co zaznamenáte jakékoli podezřelé místo – není to otázka ceny, ale vašeho života.